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目前我國建筑行業(yè)已經(jīng)邁入了現(xiàn)代化施工階段，所謂現(xiàn)代化施工簡單的講就是以機(jī)械施工代替人力施工。工程機(jī)械在施工企業(yè)的施工進(jìn)度、質(zhì)量及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力起著非常重要的作用?？萍嫉牟粩喟l(fā)展，社會的不斷進(jìn)步使得高新技術(shù)在工程機(jī)械上應(yīng)用越來越多，工程機(jī)械科技含量越來越高，性能越來越優(yōu)越。目前廣泛存在于施工企業(yè)的一個(gè)共性問題就是維修保養(yǎng)工作滯后，重使用輕保養(yǎng)。特別是在高原地區(qū)，自身的氣候變化、環(huán)境條件、地理因素、市場原因、交通問題等各方面自然因素的影響，致使工程機(jī)械維修保養(yǎng)工作各個(gè)環(huán)節(jié)不及時(shí)、不到位，嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用和使用壽命，最終導(dǎo)致高原環(huán)境下的工程機(jī)械利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平原上的工程機(jī)械利用率。

 

1高原環(huán)境下工程機(jī)械哪些零部件及其性能容易發(fā)生質(zhì)變

 

要提高工程機(jī)械在高原環(huán)境的利用率就必須先搞清楚高原環(huán)境下工程機(jī)械哪些零部件及其性能容易發(fā)生質(zhì)變。

 

1.1高原環(huán)境工程機(jī)械發(fā)動機(jī)功率會逐漸降低

 

高原區(qū)域具有一定的海拔高的特點(diǎn)，氣壓相對較低。在分析的過程中可以發(fā)現(xiàn)，海拔高度上升為一千米的時(shí)候，水沸點(diǎn)就會降低10攝氏度，那么在高度為兩千米的區(qū)域，水的沸點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為90攝氏度左右，在高度為四千米的時(shí)候，水的沸點(diǎn)會降低很多。在此類環(huán)境之下，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了沸騰的現(xiàn)象，次數(shù)頻繁，燃油管路也會出現(xiàn)阻塞問題，難以供應(yīng)充足的燃油，導(dǎo)致功率降低。在高原區(qū)域海拔兩千米中，空氣的含氧量在86%左右，與水沸點(diǎn)下降一樣，空氣中的含氧量同樣隨著海拔高度的變化而變化。海拔高度上升一千米，含氧量就會降低百分之十左右，那么，在海拔高度為四千米的區(qū)域中，含氧量就會減少很多，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行也會受到一定影響。

 

1.2高原環(huán)境工程機(jī)械離合器很容易出現(xiàn)打滑的問題

 

高原區(qū)域通常情況下道路很彎，陡坡較多，機(jī)械設(shè)備需要通過彎曲的山路與陡坡等才能到達(dá)施工現(xiàn)場，這就需要頻繁的進(jìn)行換擋，對行駛速度進(jìn)行改變，才能適應(yīng)山路，引發(fā)離合器分離問題嚴(yán)重，磨損的頻率提升。且山區(qū)的道路很長，加之會受到負(fù)荷的影響，會導(dǎo)致其出現(xiàn)過載損壞的問題，嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用效果，難以滿足當(dāng)前的實(shí)際工作需求。

 

1.3高原環(huán)境工程機(jī)械機(jī)件較平原磨損加劇

 

高原地區(qū)在緊急制造公路亦或是道路的過程中，很多路段的夏季翻漿問題較為嚴(yán)重，且過水面的數(shù)量多。在機(jī)械設(shè)備行走亦或是作業(yè)的過程中，很容易出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動問題，連接部件尤為松動。通常情況下，高原地區(qū)的最低溫度在零下30攝氏度左右會導(dǎo)致潤滑油稠度增加，使用性能降低，零部件之間的磨損問題嚴(yán)重。在對發(fā)動機(jī)汽缸的磨損程度進(jìn)行測試可以得知，在海拔高度為4000米左右的高原區(qū)域中，磨損程度比平地磨損程度高35%左右。另外高原風(fēng)沙過大,也是造成工程機(jī)械配件比平原環(huán)境較快的一主要原因。

 

1.4高原環(huán)境工程機(jī)械橡膠制品易發(fā)生老化，部分配件易發(fā)生損壞

 

高原地區(qū)晝夜溫差為最大時(shí)約為20℃左右，平均氣溫比同緯度的平原地區(qū)同時(shí)氣溫約低25℃。并且陽光中紫外線的含量較高，在出現(xiàn)此類問題的情況下，由于橡膠所制作的產(chǎn)品質(zhì)地較硬，很容易出現(xiàn)失去韌性的現(xiàn)象，發(fā)生油封方面的問題，出現(xiàn)嚴(yán)重后果。同樣工程機(jī)械一些注塑件及金屬件較在同緯度平原地區(qū)損壞速度快，表面容易發(fā)生冷脆斷裂。

 

1.5高原環(huán)境天氣變化較快，溫差大，工程機(jī)械啟動、運(yùn)行困難

 

高原地區(qū)經(jīng)常會出現(xiàn)一日有四級季、十里一氣候現(xiàn)象。尤其是在秋冬季節(jié)，溫差較大，經(jīng)常在早晚會出現(xiàn)工程機(jī)械啟動困難一問題，直接導(dǎo)致工程機(jī)械的利用率下降。除此之外因?yàn)闅夂?、天氣原因須停止工作的情況也比較多，也是直接降低工程機(jī)械利用率主要因素之一；另外配件庫的不全面、維修工的技術(shù)水平低下、交通的不便利等都會降低高原環(huán)境下工程機(jī)械的利用率。

 

2如何提高工程機(jī)械在高原環(huán)境下的利用率

 

根據(jù)以上所得出的結(jié)論來解決“工程機(jī)械在高原環(huán)境下利用率如何提高”一問題我們便不會那么的盲目和無所適從。

 

2.1要建立完善全面的機(jī)械使用制度，嚴(yán)格落實(shí)維護(hù)保養(yǎng)措施

 

要嚴(yán)格執(zhí)行“定員定崗”制度，做到每臺工程機(jī)械都有人可尋，有人可養(yǎng)；應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，首先日常類型、定期類型的保養(yǎng)工作目的，避免出現(xiàn)失誤現(xiàn)象、遺漏現(xiàn)象等，保證通過技術(shù)方式提升機(jī)械設(shè)備運(yùn)行性能；應(yīng)當(dāng)結(jié)合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展工作，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)與電路系統(tǒng)的檢修目的，使得功率的控制可以符合要求；如果設(shè)備的工作強(qiáng)度與負(fù)荷較大，處于較為惡劣的環(huán)境中，那么，就要對制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)化的檢查與維修，保證其使用效果與安全性，預(yù)防意外事故的發(fā)生。堅(jiān)決杜絕維修保養(yǎng)滯后，重使用、輕保養(yǎng)這一老現(xiàn)象的發(fā)生。

 

2.2要強(qiáng)化操作手的技能培訓(xùn)

 

高原地區(qū)環(huán)境復(fù)雜，對工程機(jī)械操作手的技術(shù)能力、隨機(jī)應(yīng)變能力及自修保養(yǎng)能力的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)很高。所以，在實(shí)際工作的過程中，需結(jié)合低海拔區(qū)域的操作情況與特點(diǎn)，開展模擬訓(xùn)練工作與相關(guān)保養(yǎng)訓(xùn)練工作，使得工作人員掌握工作技能，更好的在惡劣條件之下開展工作。設(shè)備管理部門要將操作手日常對設(shè)備問題的處理方式、方法進(jìn)行歸納總結(jié)，建立問題庫。作為培訓(xùn)教材，循環(huán)性對操作手進(jìn)行分類培訓(xùn)；定期邀請廠家售后服務(wù)人員上門組織培訓(xùn)，并組織考試和競賽，實(shí)行獎罰制度，以此刺激操作手主觀能動性，提高技能。

 

2.3要適當(dāng)調(diào)大機(jī)械發(fā)動機(jī)的氣門間隙

 

針對高原地區(qū)氣壓低、水沸點(diǎn)低的相關(guān)現(xiàn)象。如果出現(xiàn)了溫度逐漸提升并且動力逐漸下降的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行氣門間隙的合理調(diào)整，增加間隙，保證可以提升動力，更好的對機(jī)械進(jìn)行啟動。同樣避免“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生我們也可以要求廠家采取安裝中冷器的增壓型柴油發(fā)動機(jī)來提高工程機(jī)械的利用率。

 

2.4要適當(dāng)減少工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的供油量

 

工程機(jī)械進(jìn)入高原地區(qū)，空氣中的含氧量隨著海拔的升高逐漸降低，容易出現(xiàn)混合氣體過濃現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒黑煙，動力不足，加速慢，耗油量增大。遇到此類情況，要及時(shí)減少發(fā)動機(jī)燃油供油量，使得發(fā)動機(jī)功率提高。同時(shí)我們也可采用高原增壓型發(fā)動機(jī)來提高工程機(jī)械的利用率。

 

2.5要做好工程機(jī)械的防凍保暖工作

 

在施工間歇期間，應(yīng)對發(fā)動機(jī)、散熱器、蓄電池及電子器件等部位采取包裹、遮蓋等方法遮風(fēng)保溫，避免長時(shí)間裸露；對停駛較長時(shí)間的工程機(jī)械，應(yīng)堅(jiān)持每周不少于2次啟動保溫，消除凍結(jié)現(xiàn)象；在作業(yè)過程中短暫休息時(shí)，要選擇向陽、避風(fēng)處停機(jī)，最好選擇建立簡易車庫進(jìn)行存放。避免工程機(jī)械的啟動困難。另外針對溫差較大引起早晚工程機(jī)械啟動困難一問題也可和廠家溝通進(jìn)行適當(dāng)?shù)目茖W(xué)改裝（例如：采用機(jī)器內(nèi)或外的電能對安裝在進(jìn)氣道內(nèi)的電阻絲通電達(dá)到對柴油機(jī)的進(jìn)氣溫度進(jìn)行加熱來保證發(fā)動機(jī)好啟動）來解決此問題。

 

2.6要對強(qiáng)紫外線的照射環(huán)境做出應(yīng)對措施

 

高原環(huán)境下，天氣不是下雨下雪就是強(qiáng)光照射。強(qiáng)烈的紫外線照射，溫度忽冷忽熱，溫差突變下使得工程機(jī)械的橡膠制品件極易發(fā)生老化，針對這些情況我們就要求操作手每隔一段時(shí)間將橡膠制品件包上一層橡膠皮，或者貼一次膜。在保護(hù)機(jī)件的同時(shí)也保護(hù)了操作手，很好的提高了工程機(jī)械的利用率。

 

2.7要經(jīng)常進(jìn)行配件庫存盤點(diǎn)，將易損件配齊配足

 

針對高原存在著地理偏遠(yuǎn)，交通條件差一困難，最直接最快速解決配件影響工程機(jī)械利用率一問題的方法就是管理人員一定要與現(xiàn)場施工員及操作手多溝通，將各類工程機(jī)械在高原環(huán)境下所須的易損件弄清楚，并經(jīng)常對配件庫進(jìn)行盤點(diǎn)，及時(shí)準(zhǔn)確的掌握易損件的庫存情況，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)給，絕不讓配件影響工程機(jī)械的利用率。除此之外，高原還存在著地理環(huán)境偏遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)落后、配件市場欠發(fā)達(dá)、修理人才缺少等問題直接制約著工程機(jī)械的利用率。對此我們只能根據(jù)保養(yǎng)制度提前做好安排，將本地區(qū)沒有的配件及時(shí)從市場發(fā)達(dá)地區(qū)配足，提高修理人員的福利待遇，多吸納人才。并且積極與工程機(jī)械制造廠家進(jìn)行聯(lián)系，多組織修理人員、操作手進(jìn)行培訓(xùn)、多建一些廠家售后服務(wù)站?？傊咴h(huán)境是非常復(fù)雜與惡劣的，工程機(jī)械的流動性又非常的大，所以提高工程機(jī)械在高原環(huán)境的利用率不是那么的簡單，我們還需繼續(xù)鉆研、繼續(xù)摸索以取得更大的成績。